Projekt Aprilia: kurzes Update

Immerhin läuft sie jetzt. Der Endtopf will noch nicht so, wie er soll und die Batterie macht trotz Neukauf nicht immer ihren Job (es stimmt, wer billig kauft, kauft doppelt) aber nach und nach.. Naja, ich habe immerhin schon einen Plan.

Bis zur nächsten Saison ist sie fit. Und dann wird geballert. Grenzgänger-Pullover wird auch noch bestellt.
Btw. Wird das Design meiner Aprilia nur schwarz-weiß. Die Sitze werden neu bezogen und sie wird ja eh noch neu lackiert.
Wenn sie soweit läuft werde ich mir auch noch das Heck Bj 91 besorgen und an meine Tuono anpassen. Aber das eilt nicht.

Projekt Aprilia: Nein.

Das Projekt Aprilia wird aus persöhnlichen Gründen nach hinten gestellt.
Das Motorrad wurde nicht angemeldet und es wird noch dauern.
Fals sich etwas ändert, werde ich es schreiben.

Projekt Aprilia: Morgen!

Morgen ist der Tag der Entscheidung.
Der Tag, an dem sich herausstellen wird, ob ich fahren kann.
Der Tag, an dem sich herausstellen wird, ob sich der Kauf gelohnt hat.
Der Tag, an dem sich herausstellen wird, ob es fährt.
Morgen wird die Batterie eingebaut und es gestartet. Wenn es anspringt, wird es morgen noch angemeldet.
Ich freue mich schon tierisch. Wie ein kleines Kind vor Weihnachten :D
Endlich. Es wird Leben, wenn der Funke gesprungen ist. 

Ich freue mich schon so.
Scheiß auf's Wetter sag ich da nur!

Projekt Aprilia: Das Motorrad... Es LEBT!

... zumindest fast. Wie auch Frankenstein braucht mein Motorrad noch den lebensbringenden Funken Elektrizität.
Da ich nicht bei jedem Starten auf ein Gewitter warten kann habe ich mir eine Batterie bestellt. Faul wie ich bin natürlich eine Wartungsfreie :'D
Die Batterie sollte in 1 - 2 Tagen ankommen und dann läuft mein Motorrad entlich.
Außerdem noch eine weitere kostspielige Nachricht: Der Ansaugstutzen, den ich für 35 Euro gekauft habe, passt nicht. Er passt einfach nicht. Ob ich zu dumm zum messen war oder die den Falschen geschickt haben... ich weiß es nicht. Ich versuche den noch einmal um zu tauschen. Aber der Alte wird erstmal geflickt.
Alles Kosten, auf die ich auch verzichten könnte.
Einmal ne kleine Finanz-Bilanz:

• 1100€ Motorrad
• 50€ Transportkosten
• 83€ Ansaugstutzen, Vordere Bremsbeläge, Auslasssteuerung
• 41€ Batterie, Brems-, Kupplungshebel
  ____________________________________
• 1274€ Ohne Kolben, Hintere Bremsbeläge oder Optik.

Lieber Weihnachtsmann? Ich brauche einen kleinen Geldsegen...
Liebe Leser? Seit glücklich. Das Projekt wird länger dauern als angenommen. Heißt: Mehr Lesestoff :D

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Projekt Aprilia: Doch noch kein Update.

Ja... Ich habe gesagt es gibt ein Update. Es gibt aber doch noch keins.
Morgen wird mein Motorrad fertig geschraubt.
DANN gibts aber WIRKLICH ein Update.
Und wenn nichts neues zu meinem Motorrad dann ein peinliches Foto von mir oder so. Auf jedenfall kommt morgen im Laufe des Tages irgendwas interessantes auf den Blog hier.
Ganz Sicher.

Diesmal Wirklich!

Projekt Aprilia: Licht an!

Ich beschäftige mich grade mit der zukünftigen Beleuchtung meines Motorrads.
Ich werde wohl als Show-Light ein paar LEDs einbauen. Als Kontrast zu dem Motorrad bin ich am Überlegen die Beleuchtung Blau zu machen.
Außerdem hoffe ich Angel-Eyes als Standlicht angemeldet zu bekommen. Vielleicht sogar Storm-Eyes ;)

Ansonsten nochmal gute Nacht ;)
Und helft mir bei meiner Design-Frage!!

Projekt Aprilia: Pre-Update

Mensch.. mein Motorrad ist noch nicht mal fertig aus der "Werkstatt" und ich mache mir schon Gedanken über das Design...
Ich durchforste also das Internet und stoße auf folgendes Motorrad:

Da das Teil mehr ein Vollverkleidetes als ein Streetfighter ist wird sich das Design nicht 1 zu 1 übernehmen lassen, aber ich nehme es als Anregung was Farbe und Gestaltung betrifft.
Vor allem die Mischung zwischen Glanz- und Mattlack am Tank gefällt mir sehr gut und wird bei mir Verwendung finden. Und so ein ähnliches Heck suche ich mir auch noch (auch, wenn das verdammt schwer ist).
Natürlich kommt auch noch ein Logo drauf. Ich schwanke zwischen

• Grenzgänger (Bild)
• Relentless (Bild oder Bild)
• Aperture (Bild oder einfach nur Bild) (Als anlehnung an aprilia)
• Aprilia (Bild)

Wobei ich ja zu dem zweiten Relentless tendiere.
Eure Meinung? Kommentare oder Facebook!

Jetzt aber das wirkliche Update:
Mein Onkel hat schonmal angefangen an dem Motorrad zu schrauben. Morgen helfe ich ihm und es wird fertig gemacht. Und läuft.
Wenn jemand was anderes behauptet, lügt er!


Also morgen Abend gibt es nochmal ein großes Update mit Fotos. Und vielleicht auch einem Video ;)

Projekt Aprilia - Stand 16.11.11 und Weihnachtspläne

Der Winter rückt an, man kann immer weniger fahren und dafür mehr Schrauben.

Die ersten Teile sind bereits an gekommen.
Wir hätten da neue Bremsbeläge (vorne), Eine neue Ansaugstutze und den "Schieber" für die Auslasssteuerung, da der andere gebrochen ist (fragt nicht wie... ist gebrauch gekauft.)
Damit sollte sie zumindest kommendes Wochenende lauffertig werden.

Da sie schon 22.800 km runter hat kommt auch noch ein neuer Kolben dazu und früher oder später sind noch die Hinterradbremsen fällig.

Soweit mal rechnen:
Bremsbelege 30€, Ansaugstutze 32€, Auslassteuerung 20€, Kolben rund 90€, Hinterradbremse 30€ = ~200€

Jetzt das Optische:

• Neue Lenkstange (TNT Oversize, Schwarz) 37€
• Neue Griffe (Rizoma Sport Line, die Lux sind zu teuer..) 50€
• Lenkerenden 20€
• 2x Blinker (STR8 Demon LED) 30€
• 2x Spigel mit Blinker 45€
• Eigendlich noch passende Lenkeraufnahme zum Lenker 40€
• Neues Rücklicht 20€-30€
• XENON-Birne 10€
• Neues Heck, wenn ich raus gefunden habe, wo ich das finde: Need *__* ??€
• Sitze neu beziehen für lau
• Poliern, Kratzer flicken für lau
• Andere Nummernschildhalterung Selber bauen
• LED-Beleuchtung 20€-40€

Macht alles in allem ca. 450€ und einen haufen Arbeit. Aber was tut man nicht alles für sein Traummotorrad ;)

Für kreative Anregungen bin ich immer offen.

Youtube - Irgendwie ja schon cool...

Man nehmen 3 DT's, eine EXE und haufenweise Benzin und 2-Takt-Öl.
Was kommt raus?
EGAL! ICH WILL AUCH!

Projekt Aprilia - Vorstellung

Ich habe mir eine Aprilia Tuono RS 125 für 1.100€ gegönnt.
Ein paar Daten:
Baujahr 2003, 22800 km runter, 122er Rotax Motor, 15 bis 29 PS, von 0 auf 100 in 8 Sekunden, Topspeed von 160 km/h, TÜV bis 5/13

Naja, für 1.100€ kann man bei so einer reinrassigen Italienerin wohl nicht allzu viel erwarten. Ein bisschen in die Jahre gekommen ist sie auch schon. Aus diesem Grund wird sie wieder komplett fit gemacht.

Damit ihr wisst, worüber ich im folgenden Rede, hier ein paar Bilder:

Jetzt meine Pläne mit ihr:

• Vergaser reinigen
• Ansaugstutzen erneuern
• Ablasssteuerung reparieren
• Vorderradbremse neu
• Hinterradbremse neu
• Neuer Kolben

Optisch:

• Sitze neu beziehen (Rot oder Blau?)
• Aufkleber abmachen
• Kratzer am Tank flicken (Abschleifen, Spachteln, Lackieren)
• Xenon Frontscheinwerfer
• LED Nummernschildbeleuchtung
• LED Rücklicht
• Andere Rückspiegel
• Klarglas-LED Blinker
• LED's hinter das Lüftungsgitter
• Felgen lackieren (?) und auf Hochglanz polieren 
• Vllt. Replika Sitze anbauen

Soviel zu meinen Winterplänen. Ich halte euch auf dem Laufenden ;)
Xyros.

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Blog Projekt 2.0

Jaa, ich bin ein sehr mitteilungsbedürftiger Mensch und aus diesem Grund lasse ich hiermit das Blog Projekt 2.0 anlaufen.

Aber was ist das Blog Projekt 2.0?
Einige von euch wissen sicherlich, dass ich bereits einen Blog hatte, allerdings ohne Thema, Strukturierung oder Idee.
Projekt 2.0 bezieht sich auch auf meine... Projekte. Alle Aktionen, die ich so in Angriff nehme.
Es kann natürlich sein, dass hier auch "Off-Topic" auftaucht...
Aber hauptsächlich werde ich mich auf meine Bastelprojekte, Hobbys oder ähnliches beziehen.

Vielleicht finden sich ja ein paar Leser (oder Stalker). :D